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| {山行報告} 記;山口敏晴 平成10年12月 【一族山】 五万分の一<十津川> 12日〜13日 【天狗倉山】 五万分の一<尾鷲> 12/12 京都7:50−−栗東−−鈴鹿峠−−−−10:20 伊勢自動車道・関インター〜 勢和多気インター−−R42 −−13:35 尾鷲駅−−14:50 R311分岐−−−紀和町 板屋15:15 −−15:35 一族山大河内登山口(泊) 12/13 6:40...7:10布引の滝との分れ..7:35小栗須との分岐....7:45 一族山頂上(△800.5m 二等三角点)8:05...8:35峠...9:00車のところ −−9:25板屋−−−10:45 尾鷲市馬越町・天狗倉山登山口...10:50 馬越公 園行者堂...11:05 熊野古道・桜地蔵...11:25 馬越峠...反射板.. 11:35 天狗倉山頂上(522m 三角点なし)12:05 ..12:45 車のところ13:00 −−−14:30 勢和多気インター〜15:20 関インター−−16:35 名神・栗東イン ター〜16:55 京都東インター−−−18:25 向島 西川、山口、 2名 往復走行距離 594km | ||||||||||||||
天狗倉山(てぐくらやま)は、三重県尾鷲市にあって分県ガイド「三重県の山」に紹介されている。 一族山という名前からくる響きが気に入っていて、是非訪れたかったが、今回、登頂することが出来た。 西川氏、永保さんの3名で出発するが、永保さんが、途中気分がすぐれず、残念ながら、尾鷲にて、電車で帰ることになった。 今日は、一族山の登山口に、夕方までに到着すればよく、それまでの道筋に手頃な山を見つけて、アタックすることにする。 ちょうど、尾鷲の市内からあまり離れていない、天狗倉山を登ることにする。 伊勢自動車道を使って、昼過ぎに、尾鷲に着いた。 取りつきのある、馬越(まごせ)公園を探す。が、なかなか見つからない。 暗くなってからでは、一族山の登山口を見つけるのは容易ではないので、時間切れで、R42 を、熊野市方面に南下する。 R311に入り、紀和町にむかう。板屋の集落から、大河内へ。温泉のある、湯の口分岐の手前に、一族山の登山口が見つかった。 一族山は、熊野・大峰修験の四十八山の行場のひとつで、戦国時代、京都より、入国してこの地を治めた、入鹿氏一族が領有したことに由来している。 五万分の一の地形図には、登山道が示されていない。矢ノ川コース、小栗須コースは、道が不明瞭ということで、大河内コースをとることにする。 登山口には、「新宮山彦ぐるーぷ」と書かれた、小さな道標があった。 空き地にテントを張って、泊まりとする。 翌朝、6時に起床。真っ暗でなかなか明るくならない。昨晩はよく冷え込んだ。 6:40になって、やっと明るくなってきたので、行動開始。登るにつれて、雲海の上に、大峰の玉置山が姿を現した。いい眺めである。30分歩くと、峠に出て布引の滝との分岐があった。布引の滝は、日本の滝百選に選ばれている。 登山道は、踏まれていて歩きやすい。頂上直下まで来ると、小栗須コースとの分岐があったが、やはり道は荒れていた。 一族山頂上に着く。木立があって、360 °の展望とはいかなかったが、北東が切り開かれていて、ひよどり山812.8mが望まれた。下りはじめて、すぐに地元の犬をつれた単独行に会う。やはり、大河内から登ってきたという。 車のところに戻ってくる。朝霧がまだ立ち込めているが、車を矢ノ川まで走らせ風伝峠を越えると、霧が晴れて、暖かい日差しがはいってきた。 時間があるので、昨日登れていない、天狗倉山をめざす。 尾鷲神社から、坂道を登っていき、地元の人に聞いてやっと、馬越公園行者堂への登山口が見つかった。馬越峠まで50分となっている。 30分ほど石畳の道を歩くと、馬越峠である。 熊野古道と書かれた道標が立っている。我々は、天狗倉山への尾根にとりつく。 暖かい日で、一汗かく。2パーティーを追い抜いて、頂上に到着。 500mほどの低い山であるが、展望は抜群で、すぐ隣が三角点のある、便石山599m 眼下には、尾鷲市街、尾鷲湾が一望できる。
頂上には、三角点はないが、岩塔があり梯子でよじ登っていくと、北方の視界がひらけ、大台の山々が眺められた。 この山は、地元では、親しまれている山のようで、お昼過ぎても、何組かが登ってくる。頂上でゆっくりして、馬越峠まで降りると、海山町方面から、大勢やってきていて、どうやら熊野古道を歩く、ツァー客のようである。 聞くと、名鉄バス2台で、やってきたそうである。 熊野古道は、世界遺産の話もあり、近年脚光を浴びているようである。 ここ、紀州の山の範囲は、奈良と和歌山との県境に跨がる、果無山脈以南の山地を指定し、東は、北山峡の南、西は、中辺路あたりまでをいう。 湯の口温泉、古里温泉など、一浴したい温泉は、沢山あったが、時間がなくなってしまい、2座登れたことに満足して、往復600km の山旅を終えた。 |